HAH – Hướng ra biển lớn.

1. Tăng trưởng lợi nhuận bứt phá.

Kết thúc quý 3/2025, HAH ghi nhận lãi ròng 304 tỷ đồng, tăng trưởng 53% so với cùng kỳ 2024.

Mức tăng trưởng này đến từ 2 động lực chính:

• Hai tàu mới Gama & Zeta được đưa vào khai thác trong năm, giúp tăng năng lực chuyên chở trên nhiều tuyến nội Á – nội địa.

• Sản lượng và giá cước vận tải đồng loạt tăng, kéo theo biên lợi nhuận vận tải được cải thiện đáng kể.

Hiệu quả của đội tàu trẻ, tỷ lệ lấp đầy cao và giá cước ổn định trong bối cảnh nhu cầu vận tải phục hồi đã tạo nền lợi nhuận bền vững hơn so với giai đoạn biến động 2021 – 2023.

2. Ngành logistics Hải Phòng bùng nổ.

Năm 2025 là năm ngành logistics Hải Phòng ghi nhận mức lợi nhuận cao kỷ lục. Doanh thu lợi nhuận tăng mạnh không chỉ ở HAH mà còn lan tỏa sang các doanh nghiệp cảng và logistics khác như VSC, GMD. Điều này phản ánh 2 yếu tố quan trọng:

• Lượng hàng qua Hải Phòng đang tăng trở lại mạnh mẽ, đặc biệt tại khu vực cảng Đình Vũ – Lạch Huyện;
• Lợi thế địa lý – hạ tầng của Hải Phòng đang được củng cố liên tục, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics lớn nhất miền Bắc.

Ngoại trừ VSC có thêm câu chuyện đột biến lợi nhuận từ thoái vốn, HAH đang là cổ phiếu dẫn dắt làn sóng tăng trưởng ngành vận tải biển nhờ sở hữu đội tàu container nội địa lớn nhất và mạng lưới dịch vụ phủ khắp các tuyến trục Bắc – Trung – Nam.

3. HAH nâng mạnh kế hoạch năm 2025.

Kết thúc 9 tháng năm 2025, HAH đã hoàn thành 83% doanh thu và 120% lợi nhuận theo kế hoạch cũ.

Khi kết quả 9 tháng vượt xa kỳ vọng, HAH trình ĐHĐCĐ bất thường để tăng kế hoạch lợi nhuận năm lên 1.140 tỷ đồng (tăng 31,8% so với kế hoạch ban đầu). Việc điều chỉnh kế hoạch theo hướng tăng mạnh cho thấy ban lãnh đạo nhìn thấy rõ đà tăng trưởng đang duy trì và kỳ vọng quý 4/2025 tiếp tục thuận lợi.