GMD – Lợi thế cạnh tranh lớn trong ngành.

1. Các ngành nghề kinh doanh đều có biên lãi gộp ở mức cao.

Kết quả kinh doanh của GMD chủ yếu đến từ 2 mảng kinh doanh, đó là khai thác cảng và Logistics.

Biên lợi nhuận gộp các mảng kinh doanh chính của GMD đều ở mức cao, khoảng trên 40%, điều này chứng tỏ GMD là doanh nghiệp có lợi thế cạnh tranh trong ngành.

2. Các cảng của GMD.

GMD đang sở hữu hệ thống cảng tại cả 3 khu vực Bắc, Trung, Nam của Việt Nam. Nam Đình Vũ và Gemalink là 2 cảng có quy mô lớn nhất của GMD.

Cảng Nam Đình Vũ và Gemalink đều nằm ở các vị trí chiến lược, thuộc các khu vực được chính phủ quy hoạch, định hướng trọng tâm phát triển. Những khu vực này đang được ưu tiên hoàn thiện các dự án hạ tầng giao thông và phát triển các khu công nghiệp, điều này mang lại nhiều lợi thế và giúp cho cho GMD được hưởng lợi trong dài hạn.

I. Cảng Nam Đình Vũ – Vị thế số 1 tại cụm cảng Hải Phòng.

Trong năm 2023, GMD đã thoái vốn khỏi cảng Nam Hải và cảng Nam Hải Đình Vũ (Hiện tại, cảng Nam Hải Đình Vũ thuộc sở hữu của VSC), điều này là do hiệu quả hoạt động của 2 cảng này không cao và doanh nghiệp cần tập trung nguồn lực để tiếp tục phát triển giai đoạn 3 của cảng Nam Đình Vũ. Sau khi thoái vốn, GMD đã chuyển hết toàn bộ khách hàng sang cảng Nam Đình Vũ.

Cảng Nam Đình Vũ là cảng nước sâu nằm gần biển nhất trong số các cảng tại khu vực Hải Phòng, điều này tạo ra lợi thế cạnh tranh rất lớn trong việc tiếp cận các tàu trở hàng cỡ lớn. Ngoài ra, nằm sát ngay cảng Nam Đình Vũ, đê Đĩnh Vũ – Cát Hải đang được xây dựng, khi dự án này hoàn thành sẽ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực của thiên tai và tạo ra thêm 2.000 Ha đất phục vụ cho hoạt động công nghiệp, quốc phòng, … Điều này sẽ giúp hoạt động kinh tế tại khu vực cảng Nam Đình Vũ trở nên sôi đông hơn, từ đó phần nào tác động tích cực đến lưu lượng hàng hóa thông qua cảng.

Hiện nay, GMD đang tiếp tục đầu tư thêm giai đoạn 3 của cảng Nam Đình Vũ. Dự kiến đến T12/2025, dự án này sẽ hoàn thành, từ đó nâng tổng công suất của toàn bộ cảng Nam Đình Vũ lên gần 2 triệu TEU/Năm.

II. Cảng Gemalink – Vị thế số 1 tại khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải.