PVD – Đánh thức con sóng dầu khí.

1. Chính sách mở đường.

Động lực gần nhất cho đà tăng mạnh của nhóm dầu khí nói chung và PVD nói riêng đến từ Nghị quyết 66.6/2025/NQ-CP ban hành ngày 28/10/2025. Trước đây, mọi điều chỉnh hay phê duyệt kế hoạch phát triển mỏ đều phải trình Bộ Công Thương. Với Nghị quyết mới, quyền phê duyệt được trao trực tiếp cho PVN, giúp rút ngắn thủ tục hành chính và đẩy nhanh tiến độ các dự án dầu khí trọng điểm.

Điều này mang ý nghĩa trực tiếp với PVD do PVN là công ty mẹ của PVD nên PVD cũng sẽ được ưu tiên trong đấu thầu các dự án khí lớn trong nước nơi PVN là chủ đầu tư chính. Các dự án trước đây bị chậm do khâu phê duyệt, đặc biệt là Lô B – Ô Môn, nay có thể được thúc đẩy nhanh hơn.

2. Tình hình kinh doanh.

Biên lợi nhuận gộp của PVD từng rơi xuống đáy 12,9% trong quý 4/2024 vì Saudi Aramco (tập đoàn dầu khí lớn nhất thế giới) tạm ngừng thuê 22 giàn tự nâng, khiến giá thuê giàn lao dốc toàn cầu. Nhưng từ quý 2/2025, biên gộp đã phục hồi mạnh trở lại trên 20%, nhờ nhu cầu khoan ấm dần lên trong khu vực Malaysia – Indonesia – Việt Nam. Quý 3/2025, PVD ghi nhận lợi nhuận công ty mẹ đạt 278 tỷ đồng, cao nhất từ 2019.

PVD hiện sở hữu tổng cộng 11 giàn khoan, trong đó có 4 giàn thuê ngoài. Hiện tại, 10 giàn đang hoạt động ổn định, giàn còn lại là giàn số 9 mới được mua và đang trên hành trình vận chuyển về Việt Nam. Trong năm 2025, PVD liên tục mở rộng quy mô công suất:

• Tháng 10/2025: giàn khoan số 8 chính thức đi vào khai thác
• Tháng 10/2025: giàn số 9 rời cảng Đan Mạch, trên đường về Việt Nam, dự kiến tham gia chiến dịch khoan từ tháng 5/2026

Việc bổ sung 2 giàn mới trong thời gian ngắn cho thấy kỳ vọng lớn của ban lãnh đạo vào điểm bùng nổ nhu cầu khoan trong nước, đặc biệt khi các dự án khí lớn được thúc đẩy, tiêu biểu như Lô B – Ô Môn.

3. Lượng backlog lớn.

Thời điểm hiện tại, giá dầu Brent vẫn đang neo thấp sau khi giảm gần 50% từ đỉnh năm 2022.