Hàng không Việt Nam được nới room ngoại.

1. Room ngoại thấp – điểm nghẽn huy động vốn.

Trong nhiều năm, trần sở hữu nước ngoài 34% tại các hãng hàng không Việt Nam được xem là một trong những điểm nghẽn lớn nhất đối với việc thu hút NĐT quốc tế. Với tỷ lệ sở hữu hạn chế, nhà đầu tư ngoại khó tham gia sâu vào quản trị, chiến lược và kiểm soát rủi ro của doanh nghiệp.

2. Nới room ngoại lên 49%.

Ngày 9/2/2026, Bộ Xây Dựng bắt đầu lấy ý kiến dự thảo Nghị định về vận tải hàng không với nhiều nội dung sửa đổi liên quan đến điều kiện thành lập và hoạt động của hãng bay. Điểm đáng chú ý là đề xuất nâng mức trần room ngoại trong doanh nghiệp hàng không Việt Nam lên tối đa 49%, thay cho mức trần 34% hiện tại.

Dù nâng room ngoại, tỷ lệ 49% vẫn bảo đảm phía NĐT trong nước nắm quyền chi phối và quyết định các vấn đề quan trọng, kể cả những nội dung liên quan đến ANQP và hoạt động khai thác vận chuyển nội địa, quốc tế.