Những kỳ vọng từ khu thương mại tự do Hải Phòng.

1. Thành lập Khu thương mại tự do thành phố Hải Phòng.

Ngày 13/10/2025, UBND TP. Hải Phòng chính thức ra quyết định 4068/QĐ-UBND thành lập Khu thương mại tự do thành phố Hải Phòng (gọi tắt là FTZ) quy mô 6.300 ha.

Theo Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, FTZ sẽ được áp dụng cơ chế chính sách đặc thù vượt trội so với các khu kinh tế thông thường, nhằm tạo môi trường đầu tư thông thoáng, bao gồm:

• Thủ tục đầu tư được đơn giản hóa.
• Miễn hoặc giảm thuế TNDN trong giai đoạn đầu hoạt động.
• Ưu đãi về thuê đất và cơ chế tài chính linh hoạt.
• Chính sách cấp thị thực và thẻ cư trú dài hạn cho chuyên gia và lao động chất lượng cao.

Những ưu đãi này sẽ giúp Hải Phòng cạnh tranh mạnh mẽ hơn với các khu FTZ khác trong khu vực ASEAN, thu hút các tập đoàn đa quốc gia vào đầu tư sản xuất. Khu thương mại tự do Hải Phòng được kỳ vọng sẽ giúp tăng trưởng GRDP của thành phố đạt 13 – 14% trong giai đoạn 2025 – 2030.

2. Lộ trình triển khai.

FTZ Hải Phòng được tổ chức theo mô hình đa phân khu, phân bổ tại 3 khu vực trọng điểm, gồm Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng (Vị trí 1) và hai phân khu thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Vị trí 2 và Vị trí 3). 

Trong toàn bộ cấu trúc FTZ Hải Phòng, khu vực Đình Vũ – Cát Hải (Khu 2 & 3) là nơi hưởng lợi rõ rệt và trực tiếp nhất. Trong đó, vị trí 2 đóng vai trò hạt nhân lõi, nơi tập trung hệ thống KCN (Đình Vũ, Nam Đình Vũ, DEEP C), cụm cảng container – logistics và hạ tầng hoàn chỉnh, kết nối thẳng với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Vị trí 3 là khu mở rộng gắn với cảng nước sâu Lạch Huyện, đóng vai trò bổ trợ và phát triển trong trung – dài hạn.

Lộ trình chi tiết được triển khai theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 2025 – 2030 tập trung hoàn thiện pháp lý, hạ tầng và thí điểm chính sách, trong đó Đình Vũ – Cát Hải là khu vực triển khai trước và đóng vai trò hạt nhân, sau đó mở rộng dần sang khu ven biển phía Nam. Từ năm 2030, tập trung hoàn thiện toàn diện hạ tầng, mở rộng quy mô FTZ, thu hút công nghiệp xanh và đẩy mạnh số hóa hoạt động cảng biển – logistics.

3. Cổ phiếu nào hưởng lợi?

3.1. Nhóm cổ phiếu cảng biển và logistics Hải Phòng.

Đội ngũ đánh giá nhóm cổ phiếu cảng biển có địa bàn hoạt động trực tiếp tại vị trí 2 và 3 (khu vực Đình Vũ – Cát Hải) sẽ là nhóm hưởng lợi rõ rệt và sớm nhất từ khu thương mại tự do Hải Phòng. Việc thí điểm các cơ chế FTZ tại khu vực này sẽ thúc đẩy gia tăng lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, kéo theo nhu cầu sử dụng dịch vụ cảng, logistics, kho bãi và trung chuyển tăng mạnh.

3.2. Nhóm cổ phiếu BĐS & KCN.

Các doanh nghiệp có quỹ đất ở Hải Phòng hoặc đang phát triển KCN/nhà xưởng cũng sẽ có kỳ vọng hưởng lợi nhờ nhu cầu cho thuê, giá thuê tăng theo dòng vốn FDI và hoạt động sản xuất dịch chuyển vào FTZ. Trong nhóm này, KBC nổi bật khi vừa sở hữu quỹ đất KCN quy mô lớn tại Hải Phòng, vừa nắm trong tay quỹ đất sạch 585ha phát triển BĐS thương mại, kỳ vọng sẽ được hưởng lợi kép trong giai đoạn FTZ được triển khai.

Nội dung được phân tích bởi đội ngũ ALIAS (vui lòng copy nhớ ghi nguồn):
MR TRỊNH THẾ HOÀN – Giám đốc TVĐT VPS.
MS TRỊNH NGỌC HÀ – Trưởng phòng phân tích.
Zalo: 0366.282.656 hoặc 0345.666.656
Nhóm Zalo tư vấn của đội ngũ ALIAS: https://alias.vn/tham-gia-nhom-tu-van-cua-doi-ngu-alias/